Po ogledu gasilskega podvozja Renault Midlum z novo podaljšano kabino zagotovo lahko trdimo, da je nova kabina bistveno izboljšana od prejšnjih različic. Očitno se pri podjetju Renault zavedajo kaj gasilci potrebujemo in se trudijo z vsakim novim modelom izboljšati svoja vozila. Že prej spodobno velika kabina, ki sprejme 8 gasilcev (v nujnem primeru z dvema stranskima nastavitvama pa tudi 10) je sedaj še bolj zračna in prostorna. Tako so bistvene razlike naslednje:
- Sama kabina je po dolžini povečana za 265mm.
- S povečanjem kabine so se izognili »nahrbtniku« za izolirne dihalne aparate, sedaj je zadnja stran iz ravne pločevine in integrirana kot del kabine.
- Zadnja klop za 4 gasilce in 4 izolirne dihalne aparate je pomaknjena nazaj za 95mm, s tem je več prostora pri kolenih.
- Prav tako je malo več prostora v shranjevalni enoti pod zadnjimi sedeži, katera je sedaj v celoti iz pohodne pločevine.
- Prav tako je s pohodno pločevino ojačena tudi ostala kabina, vključno z vrati.
- Zadnja vrata so sedaj v »ene
kosu« in brez prej značilnega loka, kateri je posledično
oteževal izstop gasilcem iz zadnjega dela.
- Na kratko: spodobno podvozje, katero je
narejeno z mislijo na gasilce in njihovo delo.
